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噴油螺桿壓縮機(jī)的工作原理

1、吸氣進(jìn)程

螺桿式緊縮機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的敞開與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間1大，此刻轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口相通，因在排氣完了時(shí)齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出，齒溝處于真空狀況，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，齒溝間的空氣即被關(guān)閉。

2、關(guān)閉及運(yùn)送進(jìn)程

吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼密封，齒溝內(nèi)的空氣不再外流，小型螺桿空壓機(jī)，此即“關(guān)閉進(jìn)程”。兩轉(zhuǎn)子持續(xù)滾動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端符合，符合面逐步向排氣端移動(dòng)，此即“運(yùn)送進(jìn)程”。

螺桿空壓機(jī)常見故障

冷卻系統(tǒng)

　　螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷式兩種，可按下列步驟檢查。

　?。?）檢查油冷卻器工作是否正常，對(duì)水冷式機(jī)型，可檢查其進(jìn)出口水管的溫差，安徽螺桿空壓機(jī)，正常情況下應(yīng)為5～8℃，低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，.將會(huì)影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時(shí)應(yīng)清洗冷卻器。

　?。?）檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過高。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃，水壓在0.15～0.3Mpa之間，高壓螺桿空壓機(jī)，流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。水冷系統(tǒng)的循環(huán)不良都將導(dǎo)致排氣溫度高，冷卻水進(jìn)水溫度高，冷卻效率低，應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)入溫度。另外，冷卻器中間隔板損壞，水量減少及冷卻器管子破裂等都導(dǎo)致故障產(chǎn)生。

 

螺桿空壓機(jī)停機(jī)的原因

運(yùn)行中螺桿空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)

一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。

二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動(dòng)作等等。

 

 

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